L’une des premières choses que vous devez faire lors de la planification d’un projet pilote est de procéder à une évaluation réaliste de la faisabilité de vos plans et des ressources qui seront nécessaires pour les réaliser. Trop souvent, les innovateurs sous-estiment la probabilité d’échec, ainsi que le temps, les efforts et le budget nécessaires pour réussir.
Le « sophisme de la planification » est un phénomène qui touche tout le monde. Depuis qu’il a été proposé pour la première fois par Daniel Kahneman et Amos Tversky (1979), de nombreuses études ont montré à quel point les gens sont mauvais pour estimer le temps, les coûts et les risques associés aux actions futures (Buehler, Griffin et Ross, 1994). Cela entraîne trop souvent des dépassements de projets et de coûts. Pour éviter ce sort – ou, du moins, pour minimiser l’étendue de votre erreur probable ! – Vous devez porter une attention particulière à la faisabilité et aux prévisions.
La majorité des innovations humanitaires auront un élément de service. Même si vous considérez que votre innovation est un produit physique ou numérique, elle sera probablement utilisée dans le cadre d’un service, nécessitera un service pour fournir le produit et/ou nécessitera des services de maintenance et d’assistance. Comme votre pilote devra tester les éléments de service de votre innovation, vous devez vous assurer d’avoir défini exactement comment cela fonctionnera et d’avoir identifié tout problème potentiel.
Au fur et à mesure que vous commencerez à vous faire une idée plus claire de la structure de votre projet pilote, vous devrez également évaluer les ressources dont vous aurez besoin. Ce processus est doublement difficile lorsqu’il s’agit de faire quelque chose de nouveau, comme il l’est pour la planification d’un projet avec des paramètres plus familiers. Il y aura beaucoup de nouveaux composants ou d’activités que vous et votre organisation n’avez peut-être pas l’habitude de mettre en œuvre, c’est pourquoi une prévision précise des besoins en ressources est essentielle pour réduire le risque d’échec.